2024年4月22日，极狐汽车官方宣布旗下极狐αS5正式开启预售，预售价格为19.98万元。预售共有两种配置，其中650 ULTRA售价为21.98万元，708 MAX售价为19.98万元。作为一款纯电动中型轿车，新车采用了最新的家族式设计风格，风阻系数为0.1925Cd，并将提供星云粉、幻影白、星钻黑、极狐白、冰灰五种车身颜色以及雾棕、浅灰、能量黑三种内饰颜色供消费者选择。
具体来说，极狐αS5在现有的极狐家族设计语言的基础上进行升级，标志性的大灯组与三段式进气口相匹配，这使得这款车看起来非常运动。同时，两侧的竖向灯带与灯组相连，营造出不错的视觉效果。据官方介绍，极狐αS5采用了特别设计的20度陡峭前挡风玻璃和19度全玻璃后滑设计，进一步优化了车内乘坐空，并带来了超过67%的乘客空利用率。
从侧面看，新车采用了隐藏式门把手，配合新样式的车轮，使这款车看起来非常时尚。尺寸方面，新车的长宽高为4820/1930/1480mm，轴距为2900 mm .尾部方面，新车采用了较为简洁的设计风格，配备了时下流行的贯穿式尾灯，尾部上翘的小鸭尾设计和熏黑后包围进一步提升了运动感。值得一提的是，该车还将配备带后扩散器的可升降电动扰流板，在高速行驶时为用户带来更强的下压力，使车身更加稳定，提升车辆操控性。
内饰方面，极狐Alfa S5采用了双辐式多功能方向盘，搭配15.6英寸悬浮式液晶中控屏和封闭式车内氛围灯，质感出众。同时，该车还在仪表板和车门装饰面板上使用了Microcloud纤维绒高级皮革，进一步提升了整车质感。此外，它采用了一体式运动座椅。据官方介绍，座椅表层采用全新抗污染环保的Menorca聚氨脂材质，坐垫层厚度为81.846毫米，并采用高密度高弹性发泡层，厚度为61毫米，带来更好的座椅支撑性和包裹性，让用户在短途乘坐时倍感舒适。
据官方介绍，新车的前肩部空为1478毫米，肘部空为1550毫米，臀部空为1，440毫米。全车共有24个储物室空，座椅靠背上有一个专门的手机存放处，后备箱容积达到了430升。至于顶篷，其顶篷玻璃采用了隔热性能最好的劳氏膜和+PVB的组合此外，该车还将配备APA自动泊车、RPA遥控泊车、弯道泊车、循迹泊车/记忆泊车、自定义泊车、全车15扬声器、AR-HUD、256色联动氛围灯等。
动力方面，新车采用纯电驱动，并拥有全球800V高压架构。单电机版本的最大功率为185千瓦（252马力），并配备了磷酸铁锂电池。四驱双电机版本的最大功率为390 kw（530马力），并配备了当代Amperex技术有限公司的有限三元锂电池。此外，该车将拥有9种驾驶模式，除了运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能模式外，还拥有专属的失控和赛道模式，以满足用户在不同场景下的驾驶需求。
●竞争产品分析:
比亚迪海豹比亚迪密封件
如今，纯电动中型轿车市场也“内卷化”严重，新的同级品牌如极氪007和小鹏P7的起步价都压了20万，这也给极狐阿尔法S5带来了一定的压力。还有比亚迪海豹、深蓝SL03等车型，都“杀”到了20万以下。因此，极狐αS5未来也将面临更加严峻的市场压力。
●全文总结:
2024年第一季度，福克斯品牌的销量表现似乎并不理想，还出现了同比下滑的趋势，这对品牌来说绝对不是一个好消息。不过，高配置+800V平台+前后双电机让极狐Alfa S5在20万元区间凸显出一定的性价比。从预售价格不难看出，极狐明显改变了最早的定价策略和产品思路，更加以销量为导向。毕竟面对竞争压力巨大的市场现状，生存才是最重要的。那么，如果给你20万元，你会选择极狐αS5吗？
